E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
R18, 3.7 litrelik V6 TDI motoruyla Audi Motorsporları Takımı’na Le Mans yarışında 11 yılda 9’uncu birinciliğini getirme parolasıyla yarışacak.
Audi, ilk kez 1999’da katıldığı dünyanın en zorlayıcı otomobil yarışı olan 24 saatlik dayanıklılık mücadelesi Le Mans’da 2011 yılında kullanacağı yeni aracı olan Audi R18’i basına tanıttı.
R10 modeliyle başlayan dizel motor kullanımı geleneğini R18 modeliyle devam ettiren Audi, R18’de 3.7 litrelik V6 TDI motor kullanıyor. Ayrıca yeni geliştirilen 6 vitesli şanzımanı da, bu küçük ama güçlü motora eşlik ediyor.
Tümüyle LED Farlar
İlk ve son kez 1999 Le Mans 24 Saat yarışına kapalı kokpite sahip olan bir araçla katılan Audi, yarışmanın güvenlik kuralları değiştiği için 2011’de de R18’de kapalı kokpit kullanıyor. R18’deki bir diğer çarpıcı yenilik ise, LED farları; Audi ilk kez R18’de, farın tümünde LED aydınlatma kullandı. Bu teknolojinin gelecek yıllarda satışa sunulacak Audi modellerinde de kullanılması bekleniyor. LED farlar, “1” sayısını yansıtıyor.
Le Mans Onur Listesi’nde
Audi heyecanının, mühendisliğinin ve dinamikliğinin bir yansıması yeni Audi R18 ve pilotu Allan McNish, R18, R10 TDI ve R15 TDI’ın kendisinden önce 9 kez yaptığı gibi birinciliği almayı hedefliyor. Audi Motorsporları Takımı, efsanevi yarışta bugüne kadar 9 birincilik alarak, Ferrari ile birlikte yarışın onur listesine girdi.
24 Nisan’da piste çıkacak
Audi, Le Mans’ta 3 R18 ile yarışacak. R18 ilk kez 24 Nisan'da La Sarthe (Fransa) pistinde gerçekleşecek olan Le Mans 24 Saat Resmi Test Günü'ne katılacak. Ancak resmi olarak ilk kez piste 8 Mayıs'taki Spa-Francorchamps (Belçika) 6 Saat yarışında çıkacak.
AUDI 2011 YARIŞ TAKVİMİ
Audi R18
Nisan 24 Test Günü, Le Mans (Fransa)
Mayıs 08 Spa-Francorchamps (B) 6 Saat
Haziran 11/12 Le Mans (F) 24 Saat
Temmuz 03 Imola (I) 6 Saat
Eylül 11 Silverstone (İngiltere ) 6 Saat
Ekim 01 Petit Le Mans, Road Atlanta (ABD)
Kasım 12 Çin 6 Saat
Audi A4 DTM
Mayıs 01 Hockenheim (Alm.)
Mayıs15 Zandvoort (Hollanda)
Haz. 05 Spielberg (Alm.)
Haz.19 EuroSpeedway Lausitz (Alm.)
Tem. 03 Norisring (Alm.)
Tem. 17 Munich Tanıtım Org. (D)
Ağu. 07 Nürburgring (Alm.)
Eylül 04 Brands Hatch (Birleşik Krallık)
Eylül 18 Oschersleben (Alm.)
Ekim 02 Valencia (İsp.)
Kasım 23 Hockenheim (Alm.)
Kasım 06 Shanghai (Çin)
Audi R8 LMS
Haziran 25/26 Nürburgring (D) 24 Saat
Temmuz 30/31 Spa-Francorchamps (B) 24 Saat
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsagundem.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsagundem.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsagundem.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsagundem.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsagundem.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (02:09)